Расположение станций будущей Рублево-Архангельской линии столичного метро могут определить до конца текущего года, сообщил на пресс-конференции руководитель департамента строительства Москвы Рафик Загрутдинов.

«По Рублево-Архангельской линии работа ведется архитекторами по согласованиям прохождения трассы. Я думаю, до конца года мы сообщим по трассировке и срокам реализации»», - сказал он.

Ранее в пресс-службе департамента строительства сообщали, что Рублево-Архангельская линия метро соединит Большую кольцевую линию с Арбатско-Покровкой линией подземки. В перспективе линию планируется продлить на запад столицы за МКАД.
Протяженность ветки составит около 17 км, на ней будет расположено семь станций метро. Предполагается, что одна из станций будет располагаться в 1,2 км от музея-усадьбы «Архангельское».

Рублёво-Архангельское — территория на западе Москвы, расположенная вблизи Захарковской поймы Москвы-реки и Новорижского шоссе, в 1,4—5,4 км от МКАД.

С 1 июля 2012 года данная территория (отдельная площадка), согласно проекту расширения Москвы, передана из состава Московской области в состав муниципального округа Кунцево ЗАО Москвы.

Площадь участка составляет 8,03 кв.км. Состоит из основной части территории, примыкающей с запада к посёлку Рублёво и составляющей с ним протуберанец Москвы вне МКАД, и западной отдельной части территории, являющейся эксклавом Москвы.

РИАМО - 11 марта. Строительство новой радиальной Рублево-Архангельской линии Московского метрополитена планируют начать
до конца текущего года, трассировка линии уже утверждена, сообщает пресс-служба комплекса градостроительной политики и строительства Москвы.

«Уже сегодня мы прорабатываем проекты новых радиальных линий метро для улучшения транспортного обслуживания динамично развивающихся районов города. Например, уже в этом году планируется начать работы по сооружению нескольких станций на Рублево-Архангельской линии», - сказал заместитель мэра Москвы в правительстве Москвы по вопросам градостроительной политики и строительства Андрей Бочкарев.

Трассировка линии уже утверждена. Сейчас строятся переходы между станциями БКЛ и будущей Рублево-Архангельской линии на станции «Улица Народного Ополчения». Работы на самой линии начнут до конца года.

Новая линия пройдет от делового центра «Москва-Сити» до Рублево-Архангельского за пределами МКАД, входящего в район Кунцево на западе столицы. По словам Бочкарева, линия будет востребована не только жителями района Хорошево-Мневники, но также и жителями Кунцево.

Длина Рублево-Архангельской линии составит 20 км. На ней построят станции: «Пресня», «Улица Народного Ополчения», «Бульвар Генерала Карбышева», «Живописная», «Строгино», «Троице-Лыково»,
«Рублево-Архангельское» и «Ильинская».​

«Начался монтаж тоннелепроходческого комплекса (ТПМК) для строительства первого тоннеля Рублево-Архангельской линии метро», - приводятся в материале слова заммэра Москвы по вопросам градостроительной политики и строительства Андрея Бочкарева.

Он уточнил, что на данный момент все элементы шестиметрового щита «Натали» доставлены на строительную площадку станции с рабочим названием «Карамышевская» («Проспект Маршала Жукова»).

В свою очередь гендиректор АО «Мосинжпроект» (генеральный проектировщик и генеральный подрядчик по строительству новых станций и линий московского метрополитена) Юрий Кравцов пояснил, что сейчас на поверхности завершается сборка трех технологических телег ТПМК, ведется сборка головной части щита.

«В настоящее время на станции выполняются работы по строительству монтажно-щитовой камеры для старта ТПМК, производится вынос инженерных коммуникаций по ул. Демьяна Бедного», - отметил Кравцов.

Рублево-Архангельская линия метро соединит центр столицы и Рублево-Архангельское (район Кунцево). В рамках первого этапа на линии предполагается построить станции с рабочими названиями «Звенигородская», «Карамышевская» («Проспект Маршала Жукова»), «Бульвар Карбышева», «Живописная», «Строгино», «Липовая роща».
На втором этапе, как предполагается, линию продлят еще на две станции - «Рублево-Архангельское» и «Ильинская».​

Источник: "Москва" Агентство городских новостей

Московская область подготовила проект планировки ТПУ под будущую станцию метро «Липовая Роща»

«Липовая Роща» относится к Рублёво-Архангельской линии метро, к строительству которой только приступили в этом году.

Новая станция метро «Липовая Роща» разместится к югу от территории строящегося ЖК «Спутник», что находится в деревне Раздоры Одинцовского городского округа Московской области.

«Липовая Роща» относится к Рублёво-Архангельской линии метро, к строительству которой только приступили в этом году.

Линия будет пересекаться с синей линией метро в «Строгино», а также с Большой кольцевой линии на «Народном Ополчении».

Основные работы по строительству станции метро будут финансироваться из Московского (городского) бюджета, а прилегающая территория, остановки, подъезды общественного транспорта к станции метро и т.д. видимо будут оплачены за счёт Московской области.

Что построят в рамках ТПУ «61-62 км МКАД»?

Речь пойдёт об транспортной инфраструктуре, ибо по коммерческой проект планировки информации не предоставляет, только резервирует земельные участки.

Расширят Мякининское шоссе до 4-х полос на всём протяжении. На пересечении с 2-й Мякининской улицей сделают круговую одноуровневую развязку.

Для пешеходов сделают пешеходные переходы и остановки общественного транспорта. Соответственно, запустят маршруты НОТ для жителей прилегающих районов.

Вблизи станции метро, а также вдоль Мякининского шоссе между ЖК "Спутник" и КП "Резиденция Рублёво", построят парковки для автомобилистов.
Даже сделают пятиуровневый паркинг на ~900 с лишним машиномест. Скорее всего, платный.

Ниже можно увидеть остановку НОТ с подъездной дорогой прямо к метро у северного (?) вестибюля будущей станции «Липовая Роща», а также подземный пешеходный переход через МКАД от метро к улице Маршала Воробьёва в Строгино (Москва).

Со стороны Москвы тоже планируется организовать подъездные дороги к ТПУ, только здесь они приведены для ознакомления, ибо Московская область в рамках этого проекта планировки их не будет строить.

Конечно же, есть шанс того что, Московская область просто разработает проект планировки, а строить всё это будет Москва... в очередной раз ;)

Новая станция метро «Липовая роща» появится в Подмосковье. Она будет находиться у МКАД, между Новорижским шоссе и территорией жилой и общественной застройки «Спутник». Об этом сообщили на сайте комплекса градостроительной политики и строительства Москвы.

Проект планировки был утвержден властями столицы и Подмосковья в 2021 году. Также год назад была утверждена документация по планировке территории для строительства транспортно-пересадочного узла будущей станции «Липовая роща» Мосметро с транспортными подходами со стороны Мякининского шоссе в Одинцовском городском округе.

Теоретически не исключаются изменения по расположению проекта, однако, по данным РИАМО, они пока существуют лишь на бумагеК активным строительным работам планируют приступить в конце 2022 — начале 2023 года. Как рассказал журналистам заместитель мэра столицы по вопросам градостроительной политики и строительства Андрей Бочкарев, в настоящее время на участке от станции «Шелепиха» до станции «Липовая роща» ведут подготовительные работы. Также параллельно уточняют градостроительные решений второго этапа Рублево-Архангельской линии — от станции «Липовая роща» до станции «Рублево-Архнагельская».

Рублево-Архангельская линия метро соединит «Москва-Сити» с деловым кластером в Рублево-Архангельском. Длина ветки составит 19 километров, маршрут пройдет через Строгино, Кунцево и Пресненский район Москвы с заходом в Одинцовский и Красногорский районы Подмосковья.

Впрочем, жители ближайших домов будут только рады.

О том, что около пересечения МКАД и Новорижского шоссе появится станция метро «Липовая роща» строящейся сейчас Рублево-Архангельской линии, известно давно, хотя конкретики по ее расположению не было. В основном ее ждут владельцы квартир в ЖК «Спутник», который находится прямо у кольцевой дороги, но уже в области. Дело в том, что сейчас без автомобиля добираться до ближайших станций метро («Строгино» и «Мякинино») им приходится около часа. Однако застройщик на сайте обещает, что в будущем у них появится своя станция в пешей доступности. Тем самым выиграют и жители, которые смогут нормально добираться домой и из дома, и инвесторы, которые купили квартиры на перепродажу.


Но вчера прошёл слух, что расположение станции изменили и теперь она полностью будет находиться в Строгино, что оставит ее фактически недоступной для жителей «Спутника». Естественно, владельцы квартир оказались недовольны такими новостями.

После этого департамент строительства спешно выложил подробности расположения «Липовой рощи», которые опровергают слухи — станция будет находиться уже в области, а вестибюль откроют примерно в 200 метрах от жилого комплекса. Вот только на представленных изображениях становится очевидным, что станция «Липовая роща» будет буквально в одноименном парке, благоустроенном в прошлом году. Так что ради вестибюля со сквером, как показано на приложенной визуализации, придется вырубить большое число деревьев. А если станцию будут строить открытым способом, то еще больше зелени пострадает во время работ.

Впрочем, жители «Спутника», судя по всему, готовы пойти на такую жертву ради собственной станции метро. А вот как к этому отнесутся жители посёлка Рублёво, являющегося частью Москвы, пока не ясно: с одной стороны, они тоже ждут эту станцию, с другой — парк может быть для них ценнее.