Столичные службы уже давно активно убирают из дворов старые автомобили, в сентябре ГКУ «Новые технологии управления» сообщило, что за девять лет на штрафстоянки было эвакуировано около 50 тыс. таких машин, сообщает ТАСС.

Согласно постановлению Правительства Москвы № 569, брошенными считаются автомобили, от которых собственник в установленном порядке отказался, а также транспортные средства, хозяев которых не нашли. Документ отводит муниципальным властям на их поиски две недели. Если за этот срок автовладельца обнаружить не удалось, автомобиль отправляют на штрафстоянку.

Если собственник не объявится в течение еще трех месяцев, власти получают право обратиться в суд о признании машины бесхозяйным имуществом.

После этого, если восстановление машины нецелесообразно, ее отправляют на утилизацию, говорится в постановлении. Если машина имеет ценность, ее отправляют на торги — и из полученной суммы компенсируют расходы за транспортировку и хранение.

Менять место
«Газета.Ru» связалась с автовладельцем, которому удалось вернуть со штрафстоянки старую машину. По его словам, на его старенький «Москвич-408» в муниципальные службы пожаловались жильцы.

«Мне позвонили коммунальщики, попросили убрать автомобиль. Я отказался.

В итоге приехал эвакуатор, машину забрали на штрафстоянку. Она непростая, с историей: принадлежала изобретателю советских радиальных шин», — рассказал «Газете.Ru» владелец нескольких раритетных моделей, житель столичного района Кунцево Алексей Стрельцов.

По его словам, вернуть автомобиль удалось через пару месяцев, без суда, просто предъявив на штрафстоянке документы на машину.
Поскольку эвакуировали авто не за нарушение ПДД, то вернули, не требуя оплаты за саму эвакуацию и ее нахождение не спецплощадке, подчеркнул Стрельцов.

Коллекционер олдтаймеров отметил, что в последнее время ситуация с хранением таких машин на штрафстоянках стала заметно лучше. Несколько лет назад в похожей ситуации у него эвакуировали раритетный Volkswagen Transporter T1. Пока решался вопрос с документами (машина принадлежала другому человеку), с автомобиля на спецстоянке сняли колеса и разобрали салон.

«Тогда пришлось поскандалить, пригрозить судом, но удалось договориться. В качестве компенсации предложили забрать два аналогичных фургона, за которыми никто не пришел», — поделился своей историей Алексей Стрельцов.

Владельцам старых автомобилей, хранящих их во дворах, коллекционер советует периодически менять место их парковки.

«У меня несколько машин, я их по мере возможности реставрирую. Периодически звонят коммунальщики, просят убрать. Переставляю на другое место, и отсылаю им фотографии, что автомобиль убран. На какое-то время отстают», — поделился советом собеседник.