"Памятную доску на Молодогвардейской 53 не нашли!
Она пропала при строительстве Хорды.
При моём обращении подтвердилось предположение, что доску украли! За 5 лет никто из должностных лиц не заметил это.
Управа направила сообщение в ОМВД о пропаже мемориальной доски. Так и живём. Совсем скоро дом снесут и никто вообще ничего не вспомнит."

СЕВЕРНЫЙ ДУБЛЁР И КОМПЕНСАЦИЯ ВЫРУБЛЕННЫХ ДЕРЕВЬЕВ

В марте Савелий Рожков, ВадимСокуренко, Всеволод Тюркин и Екатерина Королькова составили план посадок 2500 взрослых деревьев взамен вырубленных под дублёр в нашем районе.
Об этом здесь.

На днях получен интересный ответ от Москомархитектуры. Пишут, что ведомство поддержало предложения жителей и депутатов, проработало схему и с учётом градостроительных ограничений отправило в префектуру ЗАО для создания схем посадки.

Префектура сделала схемы и отправила на согласование в ДПиООС 1 апреля 2021. До 23 апреля ДПиООС должно проанализировать геоподоснову и включить планируемые к посадке деревья в адресный перечень на высадку зелёных насаждений.

Хороший ответ, понятный и положительный. Мы подавали схему на 2500 деревьев. Москомархитектура вычтет места, где будет какая-либо стройка. ДПиООС вычеркнет те, где под землёй коммуникации. Это нормальный процесс. Посмотрим, сколько останется, и на оставшиеся до 2500 деревьев сделаем ещё один запрос.



На наше коллективное обращение по сохранению парка на Ивана Франко, мэрия назначила крайним отдуваться Департамент природопользования и охраны окружающей среды города Москвы.

Департамент написал, что Северный дублёр Кутузовского проспекта делают по документам и там к вырубке было определено 368 деревьев и 385 кустарников и ещё аварийных 50 деревьев и 54 кустарников. На это все выданы порубочные билеты.

То ли в ДПИИОС не в курсе, что вырублено более 3000 деревьев и столько же кустов, то ли "валяют Ваньку".

Какие дальше предложения, граждане активисты?

Строители приступили к возведению эстакады Северного дублера Кутузовского проспекта. Об этом сообщает АГН «Москва» со ссылкой на заммэра города по вопросам экономической политики и имущественно-земельных отношений Владимира Ефимова.

По его словам, автодорожная концессия по строительству Северного дублера является крупнейшей в Москве — в строительство новой трассы инвестируют более 50 млрд рублей.

Работы планируется завершить в 2022 году. Пользоваться новой дорогой жители столицы смогут уже в 2023 году.

Эстакаду по всей длине будут удерживать 50 железобетонных опор. Под видимой их частью расположат железобетонные сваи, уходящие в землю на глубину примерно сопоставимую с высотой пятиэтажного дома.

В ближайшие два года для водителей откроют движение по Северному дублеру Кутузовского проспекта. Напомним, по проекту появится более 10 километров новой трассы по три полосы в каждом направлении. Из них 6,5 километров - наземный маршрут. Остальные участки пройдут по эстакадам.

«Строящийся Северный дублер – бессветофорная магистраль, также увеличилась интенсивность движения железнодорожного транспорта с открытием МЦД-1, - сказал руководитель Департамента строительства Москвы Рафик Загрутдинов. – Для строительства надземного пешеходного перехода через МЦД-1 и Северный дублер Кутузовского проспекта мы начали торгово-закупочные процедуры по выбору подрядчика. Мэр Москвы Сергей Собянин поставил задачу максимально обеспечить пешеходные связи».

Новый переход появится в районе улиц Полоцкая и Гвардейская. По нему жители смогут перейти с Полоцкой улицы на улицу Маршала Неделина и Гвардейскую улицу. Длина пролетного строения – 96 метров, а высота прохожей части – 2,4 метра. Переход оснастят лестничными сходами с колясочными спусками всего шириной 3,75 метра, а также лифтами для инвалидов и мам с колясками.

Подрядную организацию, которая построит надземный пешеходный переход через МЦД-1 и Северный дублер Кутузовского проспекта в Кунцеве, выберут с помощью конкурса.

Об этом сообщает АГН «Москва» со ссылкой на пресс-службу департамента строительства.Конкурс с ограниченным участием в электронном режиме на выполнение подрядных работ по строительству перехода объявлен подведомственным департаменту строительства ГКУ «Управление дорожно-мостового строительства».